1. Le moteur filaire
Le réglage d'un moteur filaire s'effectue directement sur la tête du moteur (située à l'intérieur du coffre). On distingue deux technologies.
Le réglage avec un outil de réglage (vis de fin de course)
C'est le système le plus répandu.
- Identifier les vis de réglage : sur la tête du moteur, vous trouverez deux vis marquées de flèches indiquant le sens de rotation du moteur. L'une correspond au sens de montée (fin de course haute), l'autre au sens de descente (fin de course basse).
- Ajuster la position haute : faites monter le volet en position haute. S'il s'arrête trop bas ou trop haut, tournez la vis de réglage vers « + » pour donner plus de course ou « - » pour la réduire, généralement à l'aide de l'outil de réglage fourni avec le moteur.
- Ajuster la position basse : descendez le volet jusqu'à l'endroit désiré. Si le tablier ne s'arrête pas à la position souhaitée, ajustez la seconde vis de la même manière jusqu'à obtenir la fin de course basse souhaitée.
Le réglage avec des boutons poussoirs (spécifique à Somfy)
Ce système équipe certains moteurs filaires de la marque Somfy. La tête du moteur intègre directement deux boutons poussoirs de couleur sur lesquels il suffit d'appuyer.
La manipulation : on appuie une première fois pour enfoncer le bouton, ce qui efface l'ancienne fin de course. On amène ensuite le volet tout en haut (ou tout en bas) avec l'interrupteur.
Astuce pour savoir sur quel bouton appuyer : le bouton à enfoncer correspond au sens de rotation réel du tube moteur (et non au sens visuel du volet dans la pièce). Si le tube tourne dans le sens de la montée, appuyez sur le bouton « haut » ; s'il tourne dans le sens de la descente, appuyez sur le bouton « bas ».
Une fois la position atteinte, appuyez simplement sur le bouton poussoir correspondant pour valider et mémoriser instantanément la position. C'est une manipulation propre à Somfy.
2. Réinitialisation de moteur radio Somfy
Cette manipulation est valable pour la plupart des moteurs radio Somfy (Oximo io, Oximo RTS, Altus RTS). Le réglage ne se fait plus dans le coffre, mais directement depuis la télécommande.
Rappel important : cette procédure doit être réalisée sur le moteur concerné uniquement. L'alimentation électrique des autres moteurs doit être coupée. Sinon, vous risquez de déprogrammer l'ensemble de votre installation.
La double coupure d'alimentation
La première étape consiste à mettre le moteur dans son mode de programmation en réalisant précisément la séquence suivante.
Respectez exactement l'ordre et les durées de la séquence.
- Coupez l'alimentation électrique du moteur concerné pendant 2 secondes.
- Remettez sous tension pendant 8 secondes.
- Coupez de nouveau pendant 2 secondes.
- Remettez sous tension. Le moteur effectue alors un mouvement de confirmation.
La remise à zéro
La remise à zéro se fait depuis le bouton PROG situé au dos de la télécommande.
Maintenir le bouton PROG jusqu'au second mouvement du moteur.
- Faites un appui maintenu d'environ 7 secondes sur le bouton PROG au dos de la télécommande.
- Attendez le second va-et-vient du moteur.
Appui bref et simultané sur ▲ et ▼.
- Faites ensuite un appui bref et simultané sur les boutons montée et descente. Le moteur effectue un va-et-vient.
Le réglage du sens de rotation
Avant de régler les fins de course, vérifiez que le moteur réagit dans le bon sens.
Appuyez sur ▲ : le volet doit partir dans le sens de la montée.
- Appuyez sur le bouton montée et vérifiez le sens de rotation.
- Si le volet se ferme à la place, maintenez le bouton MY pendant environ 2 secondes jusqu'au va-et-vient du moteur pour inverser le sens.
Maintenir MY environ 2 secondes si le sens de rotation doit être inversé.
Le réglage des fins de course
Les positions basse et haute sont maintenant réglées l'une après l'autre. Chaque illustration ci-dessous correspond à une manipulation précise.
① Position basseMaintenir ▼ pour descendre complètement le volet et ajuster précisément sa position.
▲ + MY
Le volet part en ouverture.
Appui bref sur MY pour stopper le volet approximativement à mi-course.
Maintenir ▲ pour ouvrir complètement le volet et ajuster la position exacte.
▼ + MY
Le volet repart en fermeture.
Maintenir MY environ 2 secondes : le moteur effectue un va-et-vient de confirmation.
Maintenir PROG jusqu'au dernier va-et-vient du moteur.
Le volet roulant est maintenant paramétré, ses fins de course sont réglées et il est prêt à être utilisé.
Vous ne parvenez pas à résoudre votre problème, ou vous préférez confier la réparation à un professionnel pour éviter la casse ? Nord Services intervient rapidement à Lille et dans toute la métropole pour diagnostiquer et réparer vos volets roulants, électriques ou manuels.
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Les informations et conseils présentés sur cette page sont fournis à titre indicatif et informatif. Ils ne remplacent pas le diagnostic et l'intervention d'un professionnel.
Toute manipulation ou réparation effectuée par vos soins reste sous votre entière responsabilité. Une mauvaise manipulation peut provoquer des dommages au volet, aux lames, aux attaches, au mécanisme ou au moteur, et peut également présenter des risques de blessure, notamment lors de l'ouverture ou de la manipulation du coffre.
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En cas de doute, si le volet est fortement bloqué ou si une intervention nécessite le démontage du mécanisme, faites appel à un professionnel.
